PublicatiesArchief
Publicaties

Hieronder de complete lijst met artikelen die door IMSA zijn geschreven of over ons zijn verschenen. Klik in het menu hiernaast voor een overzicht per jaartal.

10 oktober 2006 - verslaggever Leeuwarder Courant
Harlingen kan groei in zee vergeten

Harlingen kan de aanleg van een buitendijkse haven strepen, zelfs als de Tweede Kamer de havenstad een kansje wil bieden. Strenge Europese en nationale natuurregels maken havenuitbreiding in de Waddenzee zo goed als onmogelijk.

Minister Pieter Winsemius van ruimtelijke ordening zei dit maandag in een Kamerdebat over de nieuwe waddenregels voor de komende tien jaar. De voorschriften wijzen een groei van Harlingen over de dijk af.
Joop Atsma (CDA) en Janneke Snijder (VVD) namen hier geen genoegen mee. Zij bleven pleiten voor een buitendijkse haven, noodzakelijk voor de economische groei van de stad. Beiden willen de in een planologische kernbeslissing (pkb) vast te leggen waddenregels hier op aanpassen.
Dit voorstel stuitte op groot verzet bij Winsemius. Volgens hem wekt het parlement met zo'n opstelling te veel verwachtingen. 'Dat is bijna onfatsoenlijk.' Hij kreeg bijval van minister Cees Veerman van natuur. Eerlijker zou het zijn om de Harlingers duidelijk te maken dat een zeewaartse groei om natuurredenen nooit zal kunnen, vindt hij. Beter kan de aandacht worden gericht op ontwikkelingen aan de zuidkant van de stad.
De enige versoepeling die Atsma en Snijder er door kregen, is het schrappen van een beperking van de bouwhoogte op het industrieterrein van Harlingen. Ook gaat het rijk minder voortvarend aan de slag met prijzige zoet-zoutovergangen bij het Lauwersmeer. Winsemius wil de vaargeulen richting Noordzee wel laten uitdiepen, maar niet zo diep als CDA en VVD beoogden.
Over de jachthavens in het Waddengebied schaarde de Kamer zich vrijwel achter het kabinetsstandpunt. Er zijn maximaal 4600 plaatsen toegestaan, tot de betrokken partijen afspreken dat een hoger aantal verantwoord is zonder dat de natuur extra hinder van de recreatievaart ondervindt.
Over de versoepelingen die Atsma en Snijder wensten, zal de Kamer volgende week stemmen. De coalitiepartijen zijn voor het verkrijgen van een meerderheid waarschijnlijk afhankelijk van de LPF en de afsplitsingen van deze partij. Die fracties ontbraken gisteren alle.
SP'er Arda Gerkens zag een poging mislukken om de militaire oefeningen in het gebied te beteugelen. Wijnand Duyvendak (GroenLinks) ving bot met plannen om ultralight- en reclamevliegtuigjes uit het gebied te weren,en om laagvliegen bij bewolkt weer te verbieden.
De veerhaven van Den Helder kan wel worden verplaatst en uitgebreid. De verplaatsing wordt als oplossing gezien voor de toenemende verkeersdruk in Den Helder door de groeiende stroom auto's van en naar Texel.


Terug 

IMSA zoekt wegen naar duurzame ontwikkeling, zowel samen met opdrachtgevers als op eigen initiatief. Daarbij kiezen we nadrukkelijk positie op het grensvlak van bedrijven, overheid, wetenschap en de kritische buitenwereld.



  Deze video gaat over IMSA Amsterdam, over onze visie en inspiratiebronnen.

Deel 1:   'Inspiration to change' 
Deel 2:   'Politics of change' 





IMSA Amsterdam
Prins Hendriklaan 15
1075 AX Amsterdam
Tel.: +31(0)20-5787600
Fax: +31(0)20-6622336
info@imsa.nl